Как выбрать моторное масло для легкового автомобиля

Перед выбором моторного масла для легкового автомобиля узнайте, что советует производитель для транспортного средства. Говорится не о модельном ряде. Для каждого двигателя есть конкретное масло. Параметры приведены в руководстве по эксплуатации машины. При отсутствии такового информацию можно отыскать на сайте автомобильного производителя либо отослать заявку представителю автомарки. Некоторые фирмы размещают сервис подбора жидкости на веб – ресурсе. Такой сервис иногда представлен на сайтах реализаторов.

Минеральное либо синтетическое?

Автомасла бывают:

• минеральными;
• синтетическими;
• полусинтетическими.

Эксплуатационные свойства «синтетики» мало изменяются при наращивании пройденного пути, но цена соответствующая. «Минералка» приятна для автолюбителей по стоимости, но замена такой жидкости требуется часто. Синтетическая жидкость по эксплуатационным характеристикам привлекательнее минеральной и полусинтетики. Двигатель функционирует с большей отдачей, педаль газа нажимается мягче, меньше топливные потери. Показатели жидкостного трения в двигателе, трансмиссии при небольших температурных значениях меньше, если провести сравнение с высоковязкими маслами. Совершеннее пусковые двигательные свойства, уменьшается выброс вредных веществ при работе машины в режиме холодного цикла.

Классификация по вязкости SAE

От степени вязкости зависит функционирование мотора, защита от перегрева. Летом рекомендуется отдавать предпочтение густой жидкости: она сохранит работу мотора стабильной при высокой температуре. Зимой используйте средства с малым показателем густоты. При работе на морозе актуальны минеральные и синтетические смазки.

Наиболее востребованная классификация, согласно которой автовладельцы определяют, подойдёт либо нет та или другая жидкость — классификация вязкости SAE (строка с W посередине). Информация о SAE выделена на канистре крупным шрифтом. По SAE выделяют 3 класса:

• зимние (помеченные буквой W);
• летние;
• всесезонные.

Есть правило: цифры индекса не должны быть отличны от рекомендованных автопроизводителем. Эксперименты приведут к негативным последствиям. Вырастет расход топлива, мотор будет быстрее изнашиваться.

Классификация по эксплуатационным свойствам

Сформированы классификационные системы. В каждой масла делятся на ряды, категории, базирующиеся на предназначении, качественном составе. Подразделы выделены на основании требований международных организаций, добытчиков нефти, производителей машин с учётом конструктивных нюансов типов двигателей, условий использования.

Назначение, качественные уровни — база масляного ассортимента. Из – за отличий в конструкциях, условиях работы есть несколько классификационных систем:

• API/ILSAC;
• JASO;
• ACEA;
• ГОСТ.

Моторное масло — один из наиболее важных «расходников» в авто. Экономить здесь причин нет. Общий совет для выбора: важно качественно. Тогда вне зависимости от типа, жидкость будет выполнять функции полностью.

Выводы

Выбор между синтетическим и минеральным делают на основании рекомендаций автопроизводителя, степени износа двигателя. Чем он новее, тем меньше зазоры между деталями, требуется тонкая масляная пленка. Выбирают «синтетику». Если машина с приличным пробегом, то подойдёт полусинтетическое либо минеральное масло, обеспечивающее оптимальные рабочие характеристики.

Регулярная замена масла – залог длительной эксплуатации двигателя, поэтому к вопросу выбора следует относиться серьёзно во избежание проблем, связанных с ремонтом двигателя. Некоторые автопроизводители рекомендуют использовать исключительно минеральные масла. Советами не стоит пренебрегать.